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齐亚平:驻守科研一线用技术打破国外垄断

发布时间:2020-04-29 11:09|栏目: 行业新闻 |浏览次数:

山东省科学技术奖二等奖、全国优秀巾帼铸造工作者、山东省质量改进科技成果奖……进入潍柴至今二十余年,齐亚平始终坚守科研一线,先后带领团队攻克了中国高端液压主阀技术瓶颈,解决了高端发动机连体缸盖关键技术,在自己的专业领域内实现了“潍柴奇迹”。面对沉甸甸的荣誉,已是潍柴动力股份有限公司工艺工匠研究院主任工程师、液压件先进技术总师的齐亚平很平静,她说:“技术攻关永远在路上”。

进入潍柴之后,齐亚平主要从事挖掘机高端液压主阀的铸造技术开发、高端发动机连体缸盖等关键零部件的铸造技术开发以及该领域新技术、新材料的研究等工作。液压系统是挖掘机的关键系统,而作为液压系统核心零部件的高端液压主阀生产技术掌握在日本、德国等国家的少数几个公司手中,工艺技术极度封锁。接到潍柴要开发履带式挖掘机液压系统的任务后,齐亚平觉得既光荣又艰巨。“虽然我一直都在从事发动机关键零部件的技术开发工作,但对于液压主阀领域很陌生,也无从参考,可以说一切都是从零开始。”面对几乎是空白的现状,齐亚平开始了艰难的探索之路。

“不争第一,就是在混”。带着潍柴人不服输的倔强精神,齐亚平顶住压力,带领团队反反复复研究,开发了砂芯零间隙组装和快速粘接工艺,大胆采用蠕墨铸铁代替竞品的球墨铸铁。两年后,蠕墨铸铁主阀终于成功铸出,产品性能甚至高于国外同类产品,填补了国内相关领域的空白,起初提出质疑的一些国外同行也对她竖起了大拇指。

缸盖是发动机最关键的基础件,对发动机性能起到至关重要的作用。为了助力产品迈向高端,齐亚平大胆引入新材料,带领团队提出了连体缸盖流水线整体组芯、平组立浇技术,解决了传统工艺下铸件整体变形、尺寸精度难以保证、内腔清洁度差、无法实现高节拍生产的技术难题,实现了缸盖铸造工艺的全面提升,推动产品达到国际先进水平。

二十多年来,齐亚平践行科技工作使命,先后攻克了15个系列40余种产品的缺陷问题,带领并指导团队完成了12项改进项目。


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